Profesionálna aplikácia metrickej zásuvky nastavená v údržbe systému zavesenia

Systém odpruženia obsahuje mnoho komponentov, ako sú tlmiče nárazov, pružiny, ovládacie ramená, stabilizačné tyče atď. A fixovanie a nastavenie týchto komponentov zvyčajne vyžaduje použitie metriky súprava soketu nástroje.
Zásadný tlmič je základnou súčasťou zavesenia, zodpovedného za absorbovanie nárazu a vibrácií z cesty. Upevňovacie skrutky tlmiča nárazov sú zvyčajne metrické normy. Počas procesu opravy sa na odstránenie a preinštalovanie tlmiča nárazu používajú bežné veľkosti sada metrických soketov, ako je 12 mm, 14 mm a 17 mm. Pri výmene tlmiča nárazu musí technik zabezpečiť, aby boli všetky upevňovacie skrutky presne sprísnené, aby sa udržala stabilita a bezpečnosť tlmičníka nárazu.
Ovládacie rameno spája koleso k telu a je kľúčovým komponentom v systéme zavesenia na ovládanie polohy kolesa. Riadiace rameno má zvyčajne viac pripojenia a každý bod pripojenia má zodpovedajúce skrutky a matice, ktoré zvyčajne používajú metrické špecifikácie. Napríklad horný fixačný bod ovládacieho ramena môže používať metrickú zásuvku 14 mm alebo 17 mm, zatiaľ čo nižší fixačný bod môže vyžadovať väčšiu veľkosť, napríklad 19 mm. Pri odstraňovaní ovládacieho ramena je potrebná vysoko kvalitná súprava metrickej zásuvky, aby sa zabránilo poškodeniu hlavy alebo závitu skrutky.
Stabilizačné tyče sa používajú na zníženie rolu tela a zvýšenie stability vozidla. Stabilizačné tyče majú vo všeobecnosti dva pripojené body, pripojené k ľavej a pravej stranách systému zavesenia a upevňovacie skrutky zvyčajne používajú metrické normy, napríklad 12 mm a 14 mm. Pri výmene stabilizačného tyče alebo jeho puzdra je potrebné použiť na presné odstránenie a inštaláciu súpravu metrickej zásuvky na presné odstránenie a inštaláciu, aby sa zabezpečila efektívna funkcia stabilizačného lišty a bezpečnosti jazdy.
Springy sú ďalšou kľúčovou súčasťou zavesenia systému, ktoré poskytujú podporu tela a absorbovanie nárazov. Montážne skrutky pružiny zvyčajne používajú metrické špecifikácie, napríklad 19 mm alebo 21 mm. Výmena pružín zvyčajne vyžaduje vyhradenú súpravu metrickej zásuvky a krútiaci moment, aby sa zabezpečilo presné utiahnutie skrutiek, aby sa zabránilo zlyhaniu pružiny alebo nestability vozidla v dôsledku nadmerného alebo nedostatočného utiahnutia.